Ljeto je pri kraju i tradicionalno bi ovo bila vrhunska sezona za transpacifičke usluge, što bi značilo početak aktivnih kontejnerskih transakcija.Međutim, postoji niz proturječnih signala i različitih tumačenja na tržištu, ali postoji konsenzus da vozarine počinju "značajno" opadati i da potražnja omekšava.ventilator papirnate čaše

Nedvojbeno, makroekonomske i geopolitičke neizvjesnosti pogoršale su trenutnu slabost na tržištu iznajmljivanja kontejnera, a linijske tvrtke, kao izravni sudionici na tržištu, imaju osobnije iskustvo.Međutim, suočeni s trenutnim oštrim padom vozarina, slabljenjem potražnje i neizvjesnom budućnošću, velike linijske tvrtke nedavno su aktivno tražile produljenje najma velikih kontejnerskih brodova, a do danas, najmanje desetak kontejnerskih brodova od 10 000 TEU obnovljeni su prije roka.sirovina papirnate čaše

Alphaliner je rekao da tržište iznajmljivanja kontejnera polako izlazi iz krize u posljednjih nekoliko tjedana.Posebno je aktivna kontejnerska transakcija od 9500-14000 TEU, postoji najmanje 19 transakcija brodova.

Prema statistici, nedavnim transakcijama velikih brodova uglavnom dominiraju članice Saveza.Hapag-Lloyd obnovio je najam pet kontejnerskih brodova Seaspana od 10.100 TEU po dnevnim cijenama najma za 78 mjeseci od 2024. Hapag-Lloyd također ima šest kontejnerskih brodova od 14.000 TEU u petogodišnjem najmu od SFL-a, počevši nakon isteka najma s trenutni unajmljivač Evergreen Marine od 2023. do 2024. godine.sirovina za ventilator papirnate čaše

Japanski Ocean Netlink Shipping (ONE) obnovio je čarter broda Seaspan Adonis (izgrađen 2010., 9.500 TEU) na tri godine po dnevnoj čarter stopi od 67.500 USD, počevši od sljedeće godine.

Yang Ming Marine, koji je dio THE alijanse s Hapag-Lloydom i ONE-om, objavio je da je iskoristio svoju opciju produljenja najma pet Seaspan kontejnera od 14.000 TEU na dvije godine po dnevnoj stopi od oko 28.355 do 36.695 dolara po brodu.papirna rola presvučena PE

Alphaliner je rekao da su transakcije srednjih i malih kontejnerskih brodova također ponovno dobile vitalnost, s transakcijama koje pokazuju da cijene najma za brodove ispod 5.000 TEU počinju padati, svakako za mnogo kraća razdoblja najma, pri čemu unajmljivači sada obično preferiraju 12-mjesečne najmove.Iako neki vlasnici još uvijek povremeno mogu dobiti charter na 24 mjeseca ili dulje za određena plovila, to je obično zbog drugih razloga kao što su specifikacije plovila ili lokacija plovila.

Nedavno je kontejnerski brod Posen od 2700 TEU, pod kontrolom F. Laeisza, iznajmljen tvrtki Jinjiang Shipping Line na dvije godine po dnevnoj cijeni najma od 58 500 USD.Ova vrsta plovila iznajmljuje se na kraća razdoblja, a cijene najma pale su u prosjeku za 10% u posljednjih nekoliko tjedana i nastavljaju padati.sirovine za papirnate čaše

DKT Allseas je nedavno unajmio kontejnerski brod “A Daisen” od 1.700 TEU na godinu dana po dnevnoj cijeni najma od 50.000 USD.Zbog povećanja broja plovila ove vrste dostupnih za najam, dnevne cijene za 12-mjesečne najmove također su počele padati s 54.000 USD prije mjesec dana.

Međutim, u malom feeder segmentu od manje od 1,000 TEU, Hans-Peter Wegene vlasništvo “Nova” nedavno je unajmljen ONE-u na šest mjeseci po impresivnoj dnevnoj stopi od 31,000 USD.proizvođači rola papira